Con una azione congiunta tra Anas ed Autostrade per l’Italia sono state valutate le correlazione esistente tra i sistemi dinamici ad Alto Rendimento ed i sistemi statici.

L'obiettivo è di testare le apparecchiature che misurano, in continuo ad alta velocità (superiore a 90 km/h) e senza perturbare il traffico, la visibilità notturna della segnaletica orizzontale secondo gli standard della normativa UNI EN 1436.

Fonte: lestradedellinformazione.it